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喜提马自达CX5开了1062公里,19万它操控好吗?车主说了优缺点

我是马自达CX-5车主,来自乌鲁木齐,我提的车型是"2022款 2.5L 自动两驱智尊型",购车价19万,开了1062公里,综合油耗9.6L,下面说说我的用车体验!

一、我的选车经历

我们家之前就有一辆手动档的马3,后来一直是老公开着,本来打算给老公换新车,让我开马3,但是老公担心我开手动档的车不安全,我也觉得自己驾驭不了手动档,所以最终决定,买的新车给我开,鉴于我家里对马自达有了感情,所以直接在这个品牌中选择,再加上家里已经有一辆轿车了,所以选择放在了SUV上面,对比了CX-5的同门师兄弟CX-4之后,老公觉得还是CX-5还是更适合我们家。

二、外观与内饰的感受

用老公的话来说,这款车的外观最主要的是沉稳不张扬,我可没他那么多的感触,我看了这款车以后觉得很顺眼,很舒服,这就是我对这款车外观的最大评价,对了,还有一个小细节,就是这款车的车标往前凸出了一段距离,立体感十足,我对这个设计很喜欢。

原本我是打算给车里面买一些装饰物的,因为我觉得内饰太简单了,时间长了会枯燥乏味,但是这个决定被老公否决了,他认为车里小物件太多的话对行车安全有影响,一方面是影响视线,还有一个原因就是遇到特殊情况的话,小物件会因为粘连不稳而飞起来,伤到司机和乘客,一想也是,最后我也只能打消这个念头,简简单单也挺好。

三、乘坐舒适性感受

本来在选择这款车之前,我还有另一个选择,就是CX-4,因为CX-4的外观更拉风,可是对比之后我最终选择了这款车,最主要的原因就是空间,确切的说是后排空间,不是说CX-4的后排空间小,只能说够用,但我们还要考虑将来,如果以后有了孩子,后排空间的要求就会高很多,不但是脚部空间要大,还要车顶够高,孩子在座椅上的时候不至于撞头,而这款车的空间就满足这些要求,不但现在使用足够,就算是将来有了孩子,依旧可以满足需要。我坐在驾驶位上,有种坐在家里沙发上的错觉,原本我还打算买一些坐垫垫着,后来发现车上原本的座椅本来就很舒服,买了坐垫之后说不定还没有原本的感觉好,所以最终我打消了买坐垫的想法,这么一来还省了一百多块钱,吃火锅不香吗。

四、驾驶和动力感受

没有对比就没有伤害啊,我开家里的老马3,感觉动力就挺好的,一直没什么感觉,可是直到试驾了这款车。我才明白,原来动力澎湃是这么回事啊,一脚下去,油门响应迅速,马上就有了推背的感觉,我开心的不行,老公在一旁让我不要猛踩油门,我只能回他一句,我还没用力。对于女生开车来说,方向盘一定不能太重,因为一旦方向盘太重的话,女生的力气,反应都比不上男生,转动方向盘太慢的话,就会有危险,而这款车就处理的很好,方向盘是电子助力,一只手就轻松可以转动,而且因为底盘比较高的缘故,在市区开车根本不用担心一些路牙或者台阶会蹭到底盘,这一点对于女司机来说很友好,之前家里的车就是被我在路边的台阶上蹭过不少划痕,看的老公心疼不已。油耗方面,油耗的话感觉还行吧,平时本来就不常开,感觉加满一箱油要开将近一个月的时间,跟轿车肯定是不能比的,毕竟这么大的块头,俗话说得好,不能光让马儿跑,不给马儿多吃草,基本上平时也是老公负责加油,等油不多了的时候我给老公说一声,他出去加满油,好像很久才喊他加一次油,我对于仪表盘上的百公里油耗9.6L没有太大感触,只能通过让老公加油的频率来判断是否费油。

五、结语

1.本车亮点。这款车的驾驶位置很人性化,我是一个女生,身高只有165,一开始看到这么大的一辆车,担心坐在驾驶位上视野不好,调节之后发现,可以调节到最佳状态,视野完全没有阻碍,不管是前面还是两边,都没有任何的影响,的视野就是要好。

2.不足之处。这款车的内饰,当时差点把我劝退。老公和我一起去试驾的时候,本来外观之类都挺吸引我的,可是坐在驾驶位上,顿时感觉对内饰无感,首先黑色的内饰显得有点单调,再就是太过简洁了,老公告诉我这样的内饰其实更好,因为内饰太过花里胡哨的话,反而对于驾车安全来说,有一定的影响,对此我只能说,萝卜青菜各有所爱了。

3.买它值得吗。要说这款车的性价比的话,那就是价格很亲民。一开始老公告诉我这款车才19万多一点的时候,我并不相信,这个车给我的感觉性能蛮好的,外观也大气,看着就是一个比较贵的车。没想到价格挺亲民的。

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